107/27" Palanchino in acciaio 107 Hultafors

Barra piegatrice in alluminio con punta curva. Prodotta originariamente per testare i cuscinetti delle ruote delle auto, può essere utilizzata anche dai fabbri per regolare gli infissi delle porte.

Barra piegatrice in alluminio con punta curva. Versione più corta del palanchino H700 per essere portata in una cassetta degli attrezzi. Ideale per la regolazione della convergenza delle ruote.

Steel wrecking bar made to a slightly simpler design.

Steel wrecking bar made to a slightly simpler design.

Steel wrecking bar made to a slightly simpler design.

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Pinch bar made from 6-square high quality steel. A wide and thin chisel make it easy to use in narrow spaces. The long and cone shaped tip is used for e.g. the mating of flange with bolt holes. The cone tip facilitates the installation of O-rings.

Poiché l’alluminio pesa soltanto 1/3 dell’acciaio, l’utensile è più leggero e maneggevole, ideale ad es. per l’uso sui pianali dei camion e per la demolizione delle casseforme.

Barra piegatrice in alluminio con punta conica. Ideale per il montaggio di flange con fori per bulloni e per la piegatura dei tubi in rame e utilizzata in numerose officine per il montaggio delle parti della carrozzeria.

Pinch bar made from 6-square high quality steel. A wide and thin chisel make it easy to use in narrow spaces. The long and cone shaped tip is used for e.g. the mating of flange with bolt holes. The cone tip facilitates the installation of O-rings.

Barra piegatrice in alluminio con punta conica. Ideale per il montaggio di flange con fori per bulloni e per la piegatura dei tubi in rame e utilizzata in numerose officine per il montaggio delle parti della carrozzeria.

Pinch bar made from 6-square high quality steel. A wide and thin chisel make it easy to use in narrow spaces. The long and cone shaped tip is used for e.g. the mating of flange with bolt holes. The cone tip facilitates the installation of O-rings.

Palanchino in alluminio utilizzato come utensile utile nelle industrie. Originariamente pensato per rimuovere il ghiaccio dalle ruote e per testare i freni delle carrozze ferroviarie.